Сегодня мы сделали ещё одну Эльку. Машинка была достаточно живая и показала не плохие результаты, но и не максимальные, есть куда двигаться, но было принято решение остановиться на том что получили!
Крутящий момент вырос самых низов на внушительные цифры! Как раз именно этог и хотел получить хозяин потому как машинка подготовлена для дальних поездок и глубоких погружений где нужен хороший момент на низах.
Так же нашими мастерами были отключены и удалены клапан EGR и катализатор, после их удаления замеров не производилось!
